Tilts Satversmes iespējams, visjaunākais bridge Venēcijā un viens no četriem, kas savieno krasta Lielo kanālu. Tā tika uzcelta 2008. gadā projekta spāņu arhitekta Santjago Kalatrāvas un sasietas dzelzceļa stacija Venēcijas Santa Lucia ar platību Piazzale Roma, kurā atrodas arī autoosta. Tautā tas pazīstams kā Tilts Kalatrāvas un Ceturtais tilts, kā savu oficiālo nosaukumu ieguva par godu 60 gadu jubilejai lēmumu Satversmes Itālijā.

Pirmais, preview, būvniecības projektu, ceturtā tilta pār Lielo kanālu tika apstiprināts pašvaldības Venēcijas vēl 1999. gadā. Tad arī tā izstrādei tika uzaicināts spānis Calatrava, kas paredzējis kāpināt izliektiem tilta. Daļa no konstrukcijas ir izveidota ārpus Venēcijas un доставлялась pilsēta speciālos kuģos. Pamats tilta ir izgatavots no dzelzsbetona blokiem, kā pakāpieni – no истрийского akmens, kas raksturīgs venēcijas arhitektūras. Stikla margas ir vainagojušies ar bronzas rokturi ar apgaismojumu. Tilta garums Pantam ir vienāds gandrīz 80 metrus, platums svārstās no 9, 4 līdz 17, 7 metri, bet augstums-velves sasniedz 7 metrus.

Vēl celtniecības stadijā tilts vilni tautas kritiku. Pirmkārt, pilsētas iedzīvotāji bija neapmierināti ar to, ka jaunais tilts izskatās pārāk mūsdienīgi un neiederas viduslaiku venēcijas arhitektūras ansamblis. Vietas izvēle arī šķita neveiksmīgs – pavisam netālu no Tilta Satversmes atrodas Tilts Скальци, kāpina kura savulaik arī izraisīja daudz dusmīgs atbilžu. Neskaitāmie protesti un kritika sabiedrības noveda pie tā, ka varas iestādēm nācās atcelt svinīgo инаугурацию tilta - tās atklāšana notika bez jebkādām ceremonijām.