Rialto tilts – pirmais un pats senākais tilts būvēts šaurākajā vietā Lielo kanālu Venēcijā. Pirmais pontonu tilts tika uzcelta 1181 gadā un valkāja nosaukums Ponte della Monēta, iespējams, sakarā ar монетного pagalmā, kas atradās tuvumā. Par 1255 gadā tā vietā uzcēla koka tilts, kas bija divu slīpu rampas un varētu šķirties laikā pagājušo kuģiem. Tajos pašos gados jaunais tilts ir ieguvis arī jaunu nosaukumu – Rialto – pēc nosaukuma vietējā tirgū. Pirmajā pusē, 15.-gadsimta uz tilta tika uzbūvētas divas rindas veikalos, kuru īpašnieki maksā nodokli valsts kasē, kas, savukārt, piešķīra naudu par saturu, Rialto. Bet saturs koka tilta prasīja ne mazumu līdzekļu. Uz 1444 gadā Ponte di Rialto sabruka zem svara pūļa, kas uz tilta apskatīt parāde.

Pirmo reizi ideja par akmens tilta būvniecībā radās 1503 gadā, bet tikai pusgadsimtu vēlāk, pēc komisijas iniciatīvas, toreizējā дожа Pasquale Чиконья viņa sāka realizēties. Plānots, ka zem salonos jaunās būves varēs uzņemt tirdzniecības stendos. Interesanti, ka savus projektus tilta pārstāvēja tādi slaveni arhitekti kā Mikelandželo, Palladio, Виньола un Sansovino, tomēr uzvarēja konkursā Antonio de Ponte (amizants fakts – uzvārds arhitekta ar itāļu valodas tiek tulkots kā "tilts"). Būvniecības akmens Ponte di Rialto ilga no 1588-līdz 1591 gads-tāda, kā viņš nonācis līdz mūsu dienām. Starp citu, līdz 1854 gadu šis tilts bija vienīgais, переброшенным pa Lielo kanālu, bet šodien, piemēram, tiltu jau četri.

Šodien Rialto – tas ir viens no slavenākajiem apskates objektiem Venēcijā. Tilts sastāv no vienas arkas garums ir 28 m, un maksimālais augstums 7, 5 metri. To atbalsta, 12 tūkstoši pāļi, vārtu apakšu Venēcijas lagūnu. Iekšā ir 24 suvenīru īpašnieka, kas atdalīti viens no otra un divas centrālās arkas.