Kad Пльзени parādījās dzelzceļa stacija, ap to spontāni sākās izbūve, māju. Pēc dažiem gadiem parādījās jaunu rajonu, kas bija nepieciešams saistīt ar pārējo pilsētas daļu, lai to izdarītu, bija nepieciešams jauns tilts pār upi Радбузу. Lai šo piestātni bija atslogot Янский tiltu, kas atradās pie alus darītavas.

Вилсонов tilts tika būvēts starp Angļu un Denisova krastmalu 1913. gadā. Arhitektu tika iecelts Vaclavs Менцль, kas ne vienmēr корпел virs rasējumiem un skicēm. Viņš ir slavens ar to, ka agrāk kalpoja kā vietējā pilsētas galvas. Kā materiāls, lai jaunā tilta Менцль izvēlējās akmens, kas uz to laiku jau ir zaudējis līdera pozīciju būvniecības, piekāpjoties to железобетону. Lai gan bez pēdējā lieta, arī šeit neiztika. Akmens tika izmantots finierim divu arku tilta augstumu 27, 5 metri, bet betons заливался, kas balsta šo attīrīšanas iekārtas.

Вилсонов tilta tika svinīgi atklāts 28. septembrī, 1913. Tajā laikā viņš ir ieguvis savu nosaukumu par godu valdošā monarha Franča Jozefa I Tad pa šo tiltu ir ierīkoti tramvaja sliežu ceļa klātne: pilsēta bija plānots ielaist šeit pirmais tramvajs. Tiesa gan, šie pirmsākumiem ir un paliek sapņi. Ceļā tika novāktas pirms Otrā pasaules kara.

1918. gadā tilts tika pārdēvēta par godu prezidenta Amerikas Savienotās valstis – Вилсона, zem šāda nosaukuma, tas ir pazīstams un tagad. Ir mēģināts pārdēvēt, piemēram, Kārļa tilts (1939), tilts Uzvaras (1941), tilts Staļina (1945), bet šie nosaukumi nav pieraduši. Savu iepriekšējo nosaukumu tas ieguva tikai beigās un XX gadsimtā.