Tilts Piekrišanas, kas savieno Konkordijas ar Бурбонским pili krastmalā Orsay, atrodas ļoti skaistā vietā, bet pats par sevi īpašu uzmanību nepiesaista. Plaša, ar nelielu laternām un балюстрадой, tas izskatās diezgan vienkārši, bez kupluma. Tikmēr, pūkains iepriekšējā laiks viņam bija, bet tas nav galvenais: tilts Piekrišanas ir veidota no akmeņiem, Bastīlijas.

Bastille, cietums ievērojamākajiem ieslodzītos, pala, jūl 14, 1789. Nākamajā dienā tika nolemts to nojaukt. Darbi turpinājās līdz 1791, pēc tām palika kalna akmens. Akmeņi ielaista uz tiltu, kas ved uz laukuma Ludviķim XV.

Brauciens bija ieplānots jau 1755. gadā, kad sākās celtniecības laukumā, bet līdz tam te gāja prāmis. Arhitekts Žans-Родольф Перроне jau sāka būvēt tilts (pie tam viņš tika nosaukts Ludviķa XVI), bet visiem laiku nojaukšanas Bastīlijas materiālus celtniecībai pilnībā vēl nav bijis embryological. Lai iznīcinātu cietokšņa deva iespēju pabeigt tilts, kā viens no pirmajiem būvju jaunu republikā. Protams, to uzreiz nosauca – tilts Revolūcija, kā ir laukums, uz kura tika uzstādīta giljotīna.

1810 gadā Napoleons pavēlēja novietot abās tilta pusēs statujas astoņiem franču ģenerāļi gāja bojā laikā, kad militārās kampaņas Pirmā impērija. Laikā restaurācijas Bourbon tiltu atjaunoja sākotnējo nosaukumu un nolēma noņemt statujas ģenerāļi. Tā vietā viņiem ir izveidojuši divpadsmit kolosāls беломраморных skulptūras, изображавших četru lielo kabineta (Сугера, Сюлли, Rišeljē un Кольбера), četru karaļu ģenerāļi (Du Гесклина, Баярда, Conde un Тюрена) un četrām jūras virsnieku (Дюгуа-Труина, Дюкесне, Суффрена un Турвиля). Tilts kļuva izskatās ļoti iespaidīgi, bet kolekcija ir statujas, kas ir pārāk smagas, izveidojas draudi iebruka. Ja Louis-Filipe I skulptūras pārveda uz Versaļu, bet tajā pašā laikā ir devuši tilta kārtējā nosaukums – atkal pēc nosaukuma, platības, kas līdz tam laikam jau bija platību Piekrišanas.

Vairāk nekas īpašs ar tiltu nav noticis – tā ir paplašinājuši starp 1930. un 1932 gadiem, saglabājot savu sākotnējo formu un неоклассическую arhitektūru. Tagad viņš ir aktīvākais tiltu Parīzes. Diez vai vadītāji, kas par to Сену, atceras, ka brauc pa akmeņiem, Bastīlijas.