Vēstures muzejs, dzelzceļa tehnoloģiju atrodas Padomju rajonā, netālu no dzelzceļa stacijas Sējējs uz Бердском šosejas, kas ved no pilsētas centra uz Академгородку. Muzeja iekārtošana sākās 2000. gada maijā Tika veikti strupceļa, pilskalni, kā arī ieguldīti sliedes. Atvērt dzelzceļa vēstures muzeja tehnikas notika 2000. gada augustā uz dienas svinēšanu dzelzceļnieku.

Muzeja unikalitāte ir tā, ka Rietumu Sibīrijas dzelzceļa savākti paraugi unikālo tehnisko līdzekļu, lokomotīvju, pasažieru un kravas vagonu un ceļu tehnikas. Turpmāk muzejs plāno atvērt ekspozīcijas, kura veltīta ierīcēm un līdzekļiem signalizācijas, elektroapgādes, sakaru un citu tehniku.

Dibināšanas iniciators iestādes sniedza goda железнодорожник Nikolajs Ļeonovs Akuĝiħins. Viņa ideju atbalstīja rokasgrāmata ceļa. N. Akuĝiħins jau deviņus gadus vadīja muzeju, kas nodēvēta pēc tam viņam par godu.

Garums muzeja ekspozīcijas zem klajas debess – apmēram trīs kilometru garumā. Kopumā izstādes norises vietas muzejā eksponēti vairāk nekā 100 dažādu eksponātu. Muzejā var apskatīt 7 lokomotīves dažāda gada izlaiduma. Senākais eksponāts ir izkārtojums lokomotīve "Prompt" XIX gs. Īpašu interesi arī bauda, skursteņu 1912 g. izlaiduma. Vilciens tika uzcelta pēc projekta, kas izstrādāts krievu konstruktors Лопушинским. Krievijā tādi tvaika lokomotīves tika ražots līdz 1923. gadam Tāpat muzejā var redzēt citas valsts tvaika lokomotīves, tvaika lokomotīves ražošanas Ungārijas un ASV, 15 dīzeļlokomotīvju, kas izdoti PSRS (1964 -1971 gadam), un 12 lokomotīvju, kas tika izdots dažādos laikos.

Papildus dzelzceļa tehnikas muzejā ir atklāta ekspozīcija, auto tehnikas. Kolekcijā, ir padomju vieglās automašīnas "Moskvich", GAZ, ZAZ, vairāki traktori, kravas automašīnas, visurgājēji un pat amerikāņu "Dodge".