Ņujorkas transporta muzejs atrodas pašā viņam piemērotā vietā – bijušajā metro stacijas "Korts street" Brooklyn. Ieeja – parasta непритязательная kāpņu telpa подземки: daži pakāpieni uz leju, un tūrists muzejā.

"Korts street" tika uzcelta 1936. gadā, un pamestībā desmit gadus: līdz šim laikam vilcieni gāja caur to tranzītā. Sešdesmitajos gados te tika filmēta kaujinieki un detektīvi. Muzejs bijušajā stacijas atklāja ar 200 gadu jubilejai, ASV, 1976. gadā. Sākumā šeit izlika vecie vagoni подземки. Pēc svētku izstādi gribēja slēgt, bet tas izrādījās tik populārs, ka to saglabājām kā muzejs.

Eksponētas te vagoni, metro un dzelzceļa, autobusi, automašīnas, remonta un celtniecības tehnika, celtniecības tehnikas modelis, tiltu un tuneļu, vecās izkārtnes un reklāmas paraugi, instrumenti un uniformas transporta darbiniekiem, automāti, brauciena apmaksai un daudz ko citu. Turklāt, no šejienes dodas uz seno autobusos un vilcienos подземки (vilciens "Nostaļģija") ekskursijas pa ņujorku.

Atrodas muzejs divos līmeņos. Uz augšējā – izstāde, bieži сменяющимися eksponātiem, kinozāle, ēdamzāle apmeklētājiem. Uz apakšējā – pastāvīgā ekspozīcija no metro vagoniem, dažādu pazemes tehniku, pilnībā aprīkotu vadības telpā. Interjers vintage vagoniem tiek veiktas garā laikmetu: te karājas autentisku plakāti un reklāmas.

Daži eksponāti ir absolūti unikāli. Interesanti paskatīties uz "Naudas vilciens", kas izmantoja ņujorkas сабвее, lai savāktu dienas ieņēmumiem. Vagoni, sastāva ir bijuši bruņu, logi ir aizvērti no iekšpuses, tērauda plāksnes. Dzeltena vilciens ar melnu ieslīpām svītrām ārēji atšķīrās no remonta sastāvu. Divpadsmit rēķinu kolekciju un maiņas vadītājs nēsā bruņu vestes. Vilciens apbraukāja stacijas, инкассаторы vāca maisos ar skaidru naudu un свозили viņu uz staciju "Jay street", kur īpašā "naudas telpā" glābšanu bija aprēķinājuši.

Reizi gadā muzejs rīko ielas izstādi veco autobusu un remonta tehniku. Šeit var redzēt, piemēram, "mobilais ceļa remontētājs" – atklājot bedrē uz ceļa, viņš продувает viņas saspiestu gaisu no akmeņiem un dubļiem, aizmieg асфальто-grants maisījumu un piepilda ar karstu asfaltu. Vadītājs šajā gadījumā nav pat izkāpj no kabīnes. Vēl viens brīnums – "Tuneļveida monster", lai evakuācijas avārijas automašīnu no new йоркских tuneļiem. Tā ir gandrīz kvadrātveida un var izvērsties šaurākajā vietā. Un speciāls vilcējs-evakuators autobusu spēj ātri atbrīvot ielas no autobusa katastrofu.

Muzejs ir ievērojama ar to, ka šeit gandrīz viss ir atļauts pieskarties, griezt, griezt. Jūs varat pasēdēt īstā kabīnē trolejbusa. Var uzkāpt otrajā stāvā divstāvu autobuss. Bet var mēģināt svars нагруженную akmeņiem ķerra, – šādu таскали darba, строившие pirmo new york подземку.