Pilsētas Moore vienā no lielākajiem parkiem par 50 gadiem Padomju varas augsta postamenta izvietots slavenais piemineklis-бронепоезд ar nosaukumu "Iļja Муромец". Tā būvniecība nācās uz laiku no 1941. līdz 1942. gados ar atbalstu dzelzceļnieku Муромского nodaļas lielākā Gorky dzelzceļa.

Kā zināms, gados Lielā Tēvijas kara sākuma bija īpaši sarežģītās mūsu valsts vēsturē, bet, neskatoties uz to, darba atdeva visus savus spēkus un brīvo laiku, lai izveidotu kaujas mašīnu. Ievērojams skaits cilvēku ir aizbraukuši uz šo бронепоезде uz militārā priekšā kā brīvprātīgo. Lai mērķi celtniecības mašīnu uz darbu bija saistīti литейщики, kuri dzīvo pilsētās, kas atrodas netālu – Кулебаки un Выксы, no kurienes piegādāja nepieciešamo darba metāls. Saņemot nepieciešamo materiālu, darbarūķi dzerzhinsky statuja tiek rūpnīcas закаляли. Ienākošie dziesmu pretgaisa torņi un vagoni tika metināti darbiniekiem nojumes depo, pie tam speciāli paredzētā локомотивном depo piemiņas lokomotīvi pilnībā обшили bruņas.

Ir svarīgi atzīmēt, ka ļoti īsā laikā pilnīgi nav kam pieredze būvniecībā šāda veida mašīnas cilvēki ir spējuši atjaunot īstu "cietoksnis uz riteņiem". Pilsētas iedzīvotāji Moore pieņēmuši lēmumu par to, kāda tieši dot nosaukumu kara шедевру, nosaucot to par godu leģendārā un drosmīgs богатыря Elijas Муромца. Bet šajā jautājumā ir pulkvedis Неплюева, kas piedalījās, pieņemot vilcienu ekspluatācijā, bija savs nosaukums – "Par Dzimteni! ".

Pirms nosūtīt lokomotīve uz kara fronti, daudzi strādnieki organizēja masveida mītiņu, rakstot uz e-pastu многотонном гиганте uzraksts: "Iļja Муромец" un uzzīmējot galvu slavenā былинного богатыря. Pēc rezultātiem daudziem strīdiem nolēma piešķirt kaujas mašīna №762, bet esošie attēls un uzraksts lika pilnībā izdzēst. Bet viss ar tādu pašu nosaukumu par godu drosmīgs varonis tik un tā paliks cilvēku prātos, kā arī dokumentos.

8. februārī 1942. gada celta бронепоезд tika nosūtīts uz fronti ar tādu pašu nosaukumu, stacijas Moore. Фронтовиков pavadīja sieva, kas varēja водрузить pār milzīgu lokomotīvi iespaidīgo izmēru sarkano kanvu, turklāt par to bija ir izšūti slavenais PSRS ģerbonis. Ciematā Gorky esošajam piemineklim присоединили броневой tvaika lokomotīvi ar nosaukumu "Козьма Miņins", un pēc tam tika pabeigts process, lai izveidotu īpašu 37-tais Горьковского divīzijās.

Gandrīz visi локомотивщики tik labi veda "Ilya Муромца", ka par visu kara laikā slavenais бронепоезд nav saņemta neviena cauruma. Pirmo reizi vēsturē бронепоездов lielā "Ilya Муромца" saņēmu pilnu komplektu spēcīgu реактивными минометами, pazīstamu ar nosaukumu "Katyusha".

Pēc pārveidošanas mašīna ir kļuvusi klusāka pārvietoties, atradusi kolosālu firepower un augstu ātrumu, kas padarīja бронепоезд patiesi iespaidīgu kaujas spēku. Piemēram, vienā minūtē viņš varētu pārsteigt platība 400х400 m rādiusā, 1, 5 km.

Par visu laiku бронепоезд kalpoja vairāk nekā 150 ugunsdzēsības reidi ienaidnieks, kā arī izmantojot минометного un artilērijas uguns varēja iznīcināt 14 dažādi ieroči un specializēto javas muti, 36, īpaši bīstamo ugunsdzēsības punkti, 7 lidmašīnu un vairāk nekā 870 vācu fašisti.

1944. gada vasaras netālu no Ковеля, kas ir īpaši nozīmīgs tajā ir punkts Волынской jomā УССР, tika veikta vērienīga priekšējais cīņā, kurā piedalījās "Iļja Муромец" un vācu kaujas mašīna "Ādolfs Hitlers". Šajā cīņā vācieši zaudēja un bija pilnīgi salauztas. Padomju бронепоезд spēja pārvarēt attālumu 2, 5 tūkstošiem km un tikai 50 km attālumā nav nonācis līdz vācijas galvaspilsētas un tikās uzvaras pilsētā Frankfurte.

Par godu 26 uzvarošo gadadienu, отмечаемой 1971. gadā, pilsētas militārā krāšņumā Moore tika uzstādīts piemineklis slavenajam бронепоезду "Iļja Муромец". Šis piemineklis ir makets šā lokomotīve īstu vērtību, kas ir īpaši līdzīgs oriģinālam, kas ar visu Lielo Tēvijas karu. Netālu no monumenta tika izstādīti piemiņas plāksne, uz kuras bija atzīmēta kaujas ceļš бронепоезда.