Muzejs Брюнеля visai pieticīgs ekspozīciju palīdz saprast, kādā veidā Lielbritānija XIX gadsimtā ir kļuvusi par tehnoloģiju pasaules līderis: valsts novērtēju un берегла savus inženierus.

Marks Брюнель vispār bija francūzis, piespiesta bēgt no Francijas Revolūcijas laikā, jo no to роялистских viedokli. Kādu laiku viņš strādāja Amerikā, kur pavisam nejauši (vakariņu laikā) dzirdēju par grūtībām, kas bijušas Karaliskā flote Lielbritānijā ar aprīkojumu полиспастами – blokiem, lai risina. Gadā flotes bija 100 tūkstoši bloki, katrs darināja ar rokām. Брюнель piedāvāja адмиралтейству mašīnu, kas ускоряла process desmit reizes. Tā sākās viņa karjera Lielbritānijā.

Брюнель darīts daudz izgudrojumu, bet uzņēmējs, kas no tā iznāca nekādas: viņš bija līdz ausīm parādos un pat sēdēja parādu cietumā. Tieši tad viņš sāka saraksti ar imperators Aleksandrs I, par iespējamo aiziešanu uz Krieviju (inženieris piedāvāja būvēt tuneli zem Невой). Tiklīdz kļuvis zināms, ka Lielbritānija var zaudēt šāda speciālista, valdība ir apmaksājis parādu Брюнеля ar nosacījumu, ka viņš un domāt aizmirst par Krieviju.

Lielākais projektu Брюнеля kļuva par tuneli zem Темзой – pasaulē pirmais zem kuģojamas upes. 1818 inženieris un viņa partneris, admirālis sers Tomass Cochran, запатентовали ir ģeniāls izgudrojums – проходческий vairogs. Ar to palīdzību 1843 zem daugavas gultne Temzas tika ieguldīts tuneļa garumu 396 m, platums 11 m un augstumu 6 metri. Šeit tika ierīkots apgaismojums, ierīkoti ceļi. Pajūgi par tiem, tiesa, nekad nav braukuši, tomēr gājēju te bija pietiekami, lai: būve ir ienākuši modē, gadā to apmeklēja līdz divi miljoni cilvēku. Tagad Tunelis Zvaigzne – daļa no londonas подземки.

Muzejs atrodas nelielā vecajā ēkā, kur agrāk stāvēja tvaika mašīnas, pastāvīgi откачивающие no tuneļa ūdeni. Šeit ir izvietoti daudz eksponātu, kas stāsta par radošumu sera Zīme Брюнеля un viņa dēlu, izcilā inženiera Исамбара Брюнеля (tas ir viņš, kas radīja milzu tvaikonis "Great Eastern", ar kura palīdzību bruģēts pirmais transatlantijas telegrāfa kabelis). Muzejā ir iesniegti zīmējumi veikti Брюнелем-vecākais, gravīras un fotogrāfijas, modelis, tiltu un citu būvju.

Bet pats interesantākais šeit ir iespēja apmeklēt pazemes kameru, tunelis. Bezbailīgi apmeklētāji nokļūst tajā ar крохотную durtiņas, kur пролезают, salīkušam. Tagad – nobraucienu nav pārāk droša prātā kāpnēm. Pazemes telpas ir milzīgs. Ekskursijas vadītājs pustumsā stāsta par dzīvi sera Zīme Брюнеля, kas varētu būvēt tuneli zem Невой, – ja Anglija nav izrādījusies tik дальновидной.