Nelielā ciematā Подборовье Бокситогорского rajonā dzīvo aptuveni tūkstotis cilvēku, bet tieši šajā vietā 1941. gada rudenī tika uzsākta būvniecība militāro automobiļu ceļa №102, kas ir kļuvusi par neatņemama daļa no slavenā Ceļa dzīvē.

Leģendārais piemineklis uzstādīts netālu no dzelzceļa stacijas ciema Подборовье, tieši stacijas laukumā. Par vēsturi, rašanos un tapšanas piemiņas monumenta detalizēti aprakstīts grāmatās Ļeņingradas blokādi. Piemineklis ir automašīnu "VMS-5" populāro "полуторку", kas ir kļuvusi par neparasts pieminekli, uz visiem laikiem увековечившим atmiņas par drosmīgs varoņdarbiem vadītājiem konstruēti bet Ceļu dzīvē. Kā tika atzīmēts, ceļa būvniecība sākās novembra beigās – decembra pirmajās dienās 1941. gada – kā reizi tas laiks, fašistu iebrucējiem uzbruka uz Tihvinu, dēļ kura visi pieejamie punktu aprīkojuma pilsētas Ļeņingradu tika pārvietoti uz divām stacijām: Подборовье un Заборье.

Capture Tihvinas notika 8 septembris, ka pilnībā перекрыло zaru vilcienu Tihvinā – Волхов, kas nesa sevī īpašu stratēģiskā nozīme, aizsardzības taktiku Ļeņingradas. Šī situācija prasa neatliekamu risinājumu, būvniecības militāro automobiļu ceļiem, kas iet no dzelzceļa stacijas Заборье un taisni līdz Ладожского ezera. Izveidotā ceļš ieguva nosaukumu "Militārā autoceļš № 102" vai ВАД-102. Ceļš notika pēc sarežģītu maršrutu dažos rajonos Ļeņingradas apgabals. Kopā ar vietējiem iedzīvotājiem, ceļu būvēja un padomju karavīri, pat bērni un sievietes palīdzēja šajā grūtajā jautājumā. Šajā laikā kā reizi uzkrita pirmais sniegs, kas uz zemes ledus настом, bet koku izciršana, sakņu saknēm un pārvietot laukakmeņus un turpinājās ar удвоенный spēku. Pēc divām nedēļām, pa ceļam jau varēja iet pirmais auto колонная ar nepieciešamo munīciju un pārtiku uzņemto pilsētas. Kopējais garums ВАД-102 veidoja vairāk nekā 300 km un ir kļuvusi par nozīmīgu daļu no dzīves Ceļa.

Piemineklis "VMS-5" ir kļuvusi par pieminekli, veltītu visiem tiem automobiļiem, kas переправляли abas puses ir vitāli nepieciešamās preces. Netālu no tā vērts piemineklis visiem kritušajiem karavīriem un karavīriem, kas atdeva savu dzīvību cīņā par savu dzimteni. Iekārta pieminekļa bija iniciatīva ciema Подборовье, kura atklāšana notika 1968. gadā. Svars uzstādīta uz betona postamenta kravas sasniedza aptuveni trīs tonnas. Pirms kravas automašīnu "VMS-5", ir vērts dēlis, uz kura uzzīmēta shēma iecirkņa vienu un to pašu Ceļu dzīvē, kā arī ir uzraksts "Šeit sākās Ceļš dzīvē. Novembris-decembris 1941". Pie priekšējā kreisā riteņa kravas uz augsta postamenta sastādīts krāsu sargi lente.

Piemineklis automašīnu "VMS-5" sastāvā, "Zaļās jostas Slavas Ļeņingradas". Kādu laiku pirms šī teritorija ir pilnībā bija iežogota, kā arī no sētas bija palikuši tikai vārti. No daļēji izdzīvojušajiem vārtu tieši uz памятному monumenta ved izgatavota no betona celiņš.

2005. gada maijā tika veikti vērienīgi rekonstrukcijas darbi pieminekļa pirmajā Ceļa dzīvi Подборовье. Kas atrodas uz stacijas piemineklis tika rūpīgi atjaunota, par godu 60 gadu jubileju Lielo Uzvaru un pilnībā savests pienācīgu izskatu. Turklāt, tika atjaunota piemiņas plāksne pie automašīnas. Visi darbi tika veikti uz naudas līdzekļiem, Ļeņingradas apgabals, iesaistot vietējos uzņēmējus.

Līdz šim laikam Ceļš dzīvē, par ko līdz mums nonāca tik maz informācijas, joprojām ir "dzīva" apziņā vietējiem iedzīvotājiem. Tieši par to ir leģendārās automašīnas "VMS-5" nakts notika pirms piecsimt tonnu kravas, kas neļāva nomirt visvairāk biedējošu un безвыходные dienās Ļeņingradas blokādes 1941. gada. Tikai milzu pūles vietējo iedzīvotāju un padomju warriors palīdzēja izcīnīt uzvaru asiņaino cīņu ar fašistu karaspēks. Ceļš dzīve ir kļuvusi galvenais posms apgādē un pēc tam atbrīvojot no Ļeņingradas.